个人成长袋三

回忆录计分作品 作者的话：

或许有人愿意听我讲个故事？九年之前，我第一次注意到F1，那时候的车队还是十一支，维斯塔潘还是初入围场的天才少年，汉密尔顿才拿到他的第三个世界冠军，小德芬还都没退役，但听说的原因其实是一场事故，一场2014年的事故。

2014年10月的铃鹿遭到了台风袭击，但主办方因门票已出售和电视转播协议等原因，拒绝取消比赛。最终，比赛在暴雨中的铃鹿赛道开始，比赛末段，德国车手苏蒂尔驾驶的索伯赛车撞车，赛会出动吊车，但是同一个弯角，比安奇的赛车也在暴雨中失控，冲出赛道，高速撞进吊车之下，头部遭受重创，比赛中止。

日本站事故之前，作为法拉利车手学院最出色的学员，他已经和法拉利签下了预备协议——在2015赛季效力索伯车队之后，他将在2016年回到法拉利车队，成为F1头牌豪门的当家车手。

然而，天不遂人愿，他在2015年7月17日永远的离开了这个世界，这则新闻是我第一次知道这项运动。

2018年，同样是法拉利车手学院出身的勒克莱尔用三年三连跳两连冠的低组别完美战绩加入了F1，他是比安奇的教子，也同样命运多舛，2014年教父的离世并没有击溃他对赛车的热情，在2017年F2巴库站前夕，他的父亲因病去世，在临终前，乐扣告诉他自己已经获得了F1的车手席位合同，在那时，这其实是个谎言，他带回了巴库站的分站冠军以告慰父亲的在天之灵，他也确实获得了索伯车队的席位，2019年是他加入法拉利的第一年，在比利时斯帕赛道，从小一起比赛的法国好友胡贝尔因赛道事故不幸去世，最终他又一次一路领跑，拿下了自己的第一个F1分站冠军，领奖台上，他抬手指天，纪念自己的好友。

这两个人的故事其实是有一定的悲剧色彩的，有人管乐扣叫法拉利的悲情王子，但这篇作品我其实想表达的是不要被过去的经历也好苦难也好困在原地，带着他们的期许向前走，才是纪念他们最好的方式。

也不知道写了个啥，就这样吧